LTU75D Principais características A pavimentadora de concreto de asfalto LTU75D é uma máquina de construção de pavimentação de pavimento desenvolvida e pesquisada para se adaptar ao mercado chinês, baseando em estudar amplamente as características técnicas dos pavimentadoras no interior e no exterior. É principalmente usada em pavimentação do solo estável e material RCC do pavimento, mas também pode satisfazer os requisitos de pavimentação de mistura de asfalto e vários materiais. Ela absorveu a tecnologia avançada utilizada pelas pavimentadoras modernas das marcas famosas, é um produto de alta e nova tecnologia da integração mecânica e eletro-hidráulica; avançado desempenho, desenho racional, tecnologia sofisticada; principais peças de apoio utilizam marcas famosas do mundo; adicionando com uma forte capacidade de transformação e fabricação da Zoomlion e o sistema rigoroso de controle de qualidade, o desempenho técnico do produto atende o nível líder mundial, a qualidade alcança o primeiro nível internacional, é um ideal equipamento para construção de rodovia e estrada. 1. Todos os grandes mecanismos são acionamentos hidráulicos independentes esquerdo e direito, e podem ter controle automático para garantir a estabilidade do processo de pavimentação, minimiza. 2. Bomba hidráulica com grande carga e impacto de trânsito, hélice, martelo, utilizando bomba de pistão variável da marca conhecida internacional da série pesada, aumenta a capacidade de sustentação do sistema, garante fortemente a continuidade e estabilidade do processo de pavimentação, reduz a febre, melhora a eficiência de trabalho. 3. Nivelamento, condução, distribuição por espiral, alimentação por raspador aplicam o princípio de controle de reação de grande circulação fechada, o sensor verifica os parâmetros operacionais, e desta forma realiza o controle automático de precisão. 4. Sistema de trânsito utilizando um controlador de trânsito exclusivo importado original da Alemanha, pode efetivamente garantir a linearidade, e velocidade uniforme e direção suave, por isso tem elevada precisão de pavimentação, satisfaz as exigências estritas operacionais de pavimentação para auto-estradas. 5.Utilizando um motor de 4-cilindros e intercooler DEUTZ original importado da Alemanha, tem uma reserva maior de potência, é capaz de suportar o pior estado de trabalho de pavimentação, satisfaz os requisitos usados na região de alta altitude. 6. Aquisição de contrato internacionalizada, todos utilizando componentes eletro-hidráulicos e redutor, rolamentos do primeiro nível mundial, garante a mais alta qualidade das pavimentadoras do mesmo tipo. 7. Sistema de lubrificação automático, concentrado, controlado por computador, assegura a adequada lubrificação dos mecanismos, permite que a quantidade de trabalho de manutenção da pavimentadora seja muito reduzida.
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Parâmetros |
Largura básica de pavimentação |
2.5 m |
Largura máxima de pavimentação |
7.5m |
Espessura máxima de pavimentação |
300mm |
Velocidade de trabalho de pavimentação |
0~12 m/min |
Velocidade de trânsito |
0~2 km/h |
Produtividade teórica |
500 t/h |
Capacidade do balde |
11 t |
Tempo de martelo |
Martelo dianteiro 0/3/6/9/10/12 |
Freqüência de impacto de martelo |
0~25 Hz |
Frequência de vibração do vibrador |
0~50 Hz |
Modo de alongamento da placa de passar a ferro |
Montagem mecânica |
Âmbiot de ajustamento de arqueamento de pavimentação |
-1~+3% |
Modelo do motor |
BF4M1013C |
Potência do motor/ rotação nominal |
112 kw/2300rpm |
Modo de aquecimento |
Aquecimento a combustão de gás propano |
Peso da máquina inteira |
18~23t |
Dimensões |
6062mm×2680mm×3600mm |