|
|
QY120V633 (1) Le châssis à cinq essieux, combinaison hi-tech entre le châssis de la grue tout-terrain et le châssis du camion-grue, adopte la suspension combinée avec la suspension à lames + la suspension oléopneumatique, qui peut réaliser l'entraînement à trois essieux et le braquage à trois essieux (l'essieu arrière peut braquer), (2) La configuration de deux moteurs Benz, la boîte de vitesses ZF, la boîte de transfert KESSLER allemande. (3) La flèche elliptique à six sections optimalisée, la hauteur de levage maximale du bras principal est 58,5 mètres; le mécanisme télescopique d'autocommande par le programme de verrou monocylindrique, l'interblocage mécanique, l'extension et le retrait par ordre. (4) La flèche en acier de construction à haute résistance WELDOX 960E importé soudé, avec le contrepoids combiné d'autochargement et d'autodéchargement, garantit une excellente performance de grue. (5) L'utilisation du système avancé de commande proportionnelle électro-hydraulique avec la réaction de charge permet de régulariser facilement les vitesses des mécanismes de travail en basculant la manette de commande. L'utilisation de la pompe à débit variable avec la réaction de charge appaire le débit du système avec la charge et garantit la fiabilité et l'efficacité du système hydraulique. (6) Pied de support mobile à deux niveaux: la commande et le nivellement du pied de support adoptent la commande électro-hydraulique et le donnent la condition de travail semi-allongé. (7)La machine est munie du limiteur de moment de force de qualité supérieure avec une fidélité élevée, dont les contenus d'affichage sont complets et qui rend l'opération de manutention plus sécurisée. |
|
Parâmetros |
Articles |
Valeur |
Observations |
|||
Paramètres de la performance de travail |
Puissance de grue totale nominale maximale kg |
120000 |
|||
Moment de force de levage maximal du bras basique kN.m |
3600 |
||||
Moment de force de levage maximal du bras basique kN.m |
1876 |
||||
Hauteur de levage maximal du bras basique |
13.9 |
||||
Hauteur maximale de levage du bras principal m |
50.9 |
La déformation de la flèche n'est pas prise en considération. |
|||
Hauteur maximale de levage du bras secondaire m |
69.3 |
||||
Vitesses de travail |
Vitesse maximale de câble unique (treuil principal) |
117 |
couche du cylindre enrouleur |
||
Vitesse maximale de câble unique (treuil secondaire) |
68 |
||||
Temps de levage de la flèche s |
65 |
||||
Temps d'extension de la flèche s |
115 |
||||
Vitesse de rotation r/min |
0～1.5 |
||||
Paramètres de marche |
Vitesse de marche maximale km/h |
75 |
|||
Puissance sur rampe maximale % |
32 |
||||
Rayon de braquage minimal m |
24 |
||||
Distance de terreminimale mm |
290 |
||||
Echappement de matière polluante et valeur limite de fumée |
conforme aux exigences de norme |
GB3847-2005 GB17691 (National Ⅲ) -2005 / ( Emission T3) |
|||
Consommation de combustible tous les 100 kilomètres L |
80 |
||||
Paramètres de masse |
Charge de gravité lors de la marche (masse totale) kg |
54000（66000） |
Les valeurs entre parenthèses sont des paramètres communiqués (état entièrement équipé) |
||
Masse en ordre de marche du véhicule entier kg |
53805（65805） |
||||
Charge axiale de l'arbre avant kg |
27000 |
||||
Charge axiale de l'essieu arrière kg |
27000 |
||||
Paramètres de mesure |
Mesures de contour (longueur×largeur×hauteur) mm |
15300×3000×3920 |
|||
Distance longitudinale des pieds de support m |
6.74 |
||||
Distance transversale des pieds de support m |
7.80（extension totale）、5.26（extension à moitié） |
||||
Longueur du bras principal m |
13.0～50.4 |
||||
Angle d'élévation du bras principal ° |
-2～80 |
||||
Longueur du bras secondaire m |
10.8、18.5 |
||||
Angle d'installation du bras secondaire ° |
0、 30 |
||||
Châssis |
Modèle |
ZLJ5662 |
Référence：ZLJ5662V3 |
||
Type |
Classe II |
||||
oteur |
Modèle |
OM502LA |
|||
OM502LA.E3A/4 |
Pour l'exportation |
||||
Puissance nominale kW/r/min |
390/1800 |
390/1800 |
|||
Moment de torsion de sortie maximal N.m/r/min |
2400/1080 |
2400/1300 |
|||
Fabricant |
Zoomlion |
||||
Moteur de superstructure |
Modèle |
OM906LA.E2/5 |
Echappement National II |
||
OM906LA.E3A/4 |
Echappement T3 |
||||
Puissance nominale kW/r/min |
150/2200 |
||||
Moment de torsion de sortie maximal N.m/r/min |
750/1200～1600 |
||||