(1) A sua figura é harmonirosa e com a bela cor,por isso ,este tipo carro é mesmo carro pequeno clássica.

(2) Ultiliza-se chassi normalizado e especilizado, tração: 6×4.

(3) Ultiliza-se o motor de Weichai-Deutz que é fabricado especialmente para guindaste a trabalhar na baixa velocidade sempre, prometindo a grande torcedura saída, com boa capacidade de iniciar, aceleração de carro é mais rápido e com boa capacidade de subir.

(4) Caixa de velocidade há seis marchas, a capacidade de carregar é boa e menor barulho , a vida de uso é longa e delocação livre e flexível.

(5) O braço principal hexágono é de 30,8 m ,ultiliza-se aço de alta resistência, tendo boa capacidade de antitorque e de resistência à flexão. A forma com caratéristica única de sustentar slider de braço de arco ( patente nacional),distribuição de pressões é simétrica, capacidade para carregar é forte e é facíl para ajustar.A qualidade de aço nos pontos de ligação é boa e não exite problema de deformação, melhora-se a capacidade dos braços de levantar na mesma espessura de placa e realiza-se também o objetivo de ser mais leve, mais forte e com maior peso de levantar.

(6) O guincho principal tem gancho livre e o mecânismo de rotativa tem a capacidade de girar livre, estes capacidades podem salvar energia e elevar eficiência.

(7) O sistema de controle é de operação manual de proporção, sintetizando as vantagens de operação tradicional de alavancado e de piloto controle electro-hidráulico, o que mantem a segurança de estrutura da operação de alavancado e baixo gasto de manutenção, além de proporciar a velocidade de cada mecânismo e o ângulo de cada válvula, sem referência de peso de carregar, ao mesmo tempo, melhorando a capacidade de ajusto de velocidade de guindaste.