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QY70V532 (1)Nouvelle version du modèle classique de l'industrie (2)Adopter le châssis spécifique fabriqué par notre entreprise du modèle standard, à l'entraînement 8×4. La semi-cellule de conducteur de profilage à deux portes (couverte par le brevet national), conçue d'une façon humanisée et délicate, rend la montée et la descente par la siège arrière plus faciles. (3)Utiliser le moteur Steyr de Weifang Diesel, qui a été spécialement développé pour les grues qui marchent souvent sous la condition de travail à une vitesse basse et qui garantit une grande sortie du moment de torsion, une bonne performance de démarrage lors du démarrage de la machine entière, une accélération vite de la machine entière et une bonne performance sur rampe. (4)Boîte de vitesse à 9 marches de Fuller (avec la marche sur rampe à vitesse basse): la progressivité lors du passage des vitesses est bonne, la structure est simple, la maintenance est commode; (5) Le bras principal à section hexagonale d'une longueur de 44 mètres est le plus long dans l'industrie en Chine, avec une excellente puissance de grue. La forme de support au glissoir de la grande flèche à grand arc spécifiquement conçue (couverte par le brevet national) rend la distribution de la contrainte plus homogène, la portance plus forte, l'ajustage plus facile. (6) L'utilisation d'une nouvelle façon télescopique sans restriction peut améliorer davantage la stabilité de grue sous la condition de travail d'une amplitude grande. (Adopter de différents ordres télescopiques, ajuster la position du centre de gravité de la flèche.) (7) Commande pilote proportionnelle électro-hydraulique. L'utilisation de la surcompensation de pression et de la réaction de charge évite l'influence du changement de charge à la vitesse de travail, la stabilité est bonne, la perte de la puissance de système est petite. La manette de commande pilote importée permet aux mouvements d'avoir une bonne oligodynamie et baisse l'intensité de travail de l'opérateur. Réaliser rapidement toutes les actions combinées, améliorer considérablement l'efficacité de travail. La commande de programme PLC est connectée au bus CAN, avec le moniteur qui peut surveiller les pressions du système en temps réel, fait le diagnostic de panne et modifier sur place les paramètres dans PLC. (8) Les pieds de support mobiles à deux niveaux permettent à la machine d'avoir la condition de travail semi-allongé (9)La machine est munie du limiteur de moment de force de qualité supérieure avec une fidélité élevée, dont les contenus d'affichage sont complets et qui rend l'opération de manutention plus sécurisée. |
Parâmetros |
Articles |
Valeur |
Observations |
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Paramètres de la performance de travai |
Puissance de grue totale nominale maximale |
70000 |
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Moment de force de levage maximal du bras basique |
2352 |
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Moment de force de levage maximal du bras principal le plus long |
1098 |
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Hauteur de levage maximal du bras basique |
12.2 |
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Hauteur maximale de levage du bras principal |
44.2 |
déformation de la flèche n'est pas prise en considération. |
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Hauteur maximale de levage du bras secondaire |
60.2 |
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Vitesses de travail |
Vitesse maximale de câble unique du treuil( principal) |
135 |
couche du cylindre enrouleur |
Vitesse maximale de câble unique du treuil (secondaire) |
110 |
couche du cylindre enrouleur |
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Temps d'extension de la flèche |
57 |
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Temps d'extension de la flèche |
107 |
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Vitesse de rotation |
1.8 |
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Paramètres de marche |
Vitesse de marche maximale |
75 |
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Puissance sur rampe maximale |
37 |
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Rayon de braquage minimal |
24 |
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Distance de terreminimale |
280 |
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Consommation de combustible tous les 100 kilomètres |
46 |
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Paramètres de masse |
Charge de gravité lors de la marche (masse totale) |
45000 |
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Masse en ordre de marche du véhicule entier |
44870 |
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Charge axiale de l'arbre avant |
19000 |
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Charge axiale de l'essieu arrière |
26000 |
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Paramètres de mesure |
Mesures de contour (longueur×largeur×hauteur) |
14100×2750×3750 |
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Distance longitudinale des pieds de support |
6.00 |
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Distance transversale des pieds de support |
7.60(extension totale) |
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Longueur du bras principal |
11.6~44.0 |
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Angle d'élévation du bras principal |
-2~80 |
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Longueur du bras secondaire |
9.5 、16 |
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Angle d'installation du bras secondaire |
0 、 30 |