ZLJ5161ZYSE3

Introdução das principais características técnicas do caminhão de lixo de compressão ZLJ5161/5162ZYSE3

Caminhão de lixo de compressão com carregamento traseiro “Zoomlion” ZLJ5161/5162ZYSE3 é um caminhão de lixo de compressão com carregamento traseiro da nova geração desenvolvido e desenhado independentemente pela Sucusal de Maquinaria Ambiental e Sanitária de Desenvolvimento da Ciência e Tecnologia da Industruria Pesada Zoomlion de Changsha, S.A. baseando na absorção das vantagens de produtos similares de vários tipos domésticos e estrangeiros. O caminhão tem bela aparência compacta, excelente desempenho e avançado controle, utilizando as tecnologias de compressão com carregamento traseiro e compressão bidirecional para realizar a recolha de lixo de vida urbana, o desempenho integrado atingiu o nível avançado de produtos similares domésticos e estrangeiros. O caminhão utilizando um chassi de carro do tipo II Dongfeng (ZLJ5161ZYSE3) ou Jiefeng (ZLJ5162ZYSE3), tem boa qualidade, motor tem potência forte, sua emissão atende o Padrão Nacional III. É principalmente aplicável à recolha e transporte de lixo de vida em carregamento de barril, saco e a granel nas áreas residenciais urbanas, comunidades, fábricas em grande escala, órgãos, instituições. Tem várias tecnolgias patenteadas, vários tipos de mecanismo de barril basculante (balde) para se adaptarem às procuras de modos de recolha de lixo dos diferentes usuários.

Seu princípio de funcionamento é o seguinte: Quando o balde de alimentação enche cheiamente de lixo, o raspador abre-se, o patinador levando o raspador juntamente a deslocar abaixo, inserindo no lixo para realizar fatura e primeira compressão, o raspador rota-se adiante, e mais compactar o lixo, após o raspador chega à posição, desloca com o patinador acima, e compacta o lixo e preenche-o na caixa de lixo, e em seguida retorna-se à posição inicial. Todo o processo de trabalho é controlado de automação, quando o lixo está pressionado continuamente, sob ação de pressão empurrada da pá de empurrão, ultrapassando a pressão de costa a retirar-se gradualmente, fazendo que o lixo está cheio uniformemente na caixa de lixo. Quando o caminhão de lixo de compressão descarrega o lixo na central de tratamento (ou aterro), eleva o preenchedor, a pá de empurrão desloca-se atrás, ao longo da direção horizontal empurra o lixo na caixa de lixo afora.

Principais desempehos e características

Estrutura de quadro Caixa de lixo utilizando uma estrutura de quadro sólida formada por soldadura de vigas reforçadas e chapas de aço, a placa funda é côncava, as superfícies laterais e a superfície superior são de arco circular, tem uma aparência bonita, peso leve, bom pressionamento, não deformação; a pá de empurrão é composta pelo esqueleto de tubo de aço e superfície dobrável, não só tem a estrutura leve, pode fazer que o lixo ser uniformemente distribuído, descarga é limpa e completa; o preenchedor é composto principalmente pelo invólucro, patinador, raspador etc, os componentes utilizam as placas de viga ou estrutura da arca de bom pressionamento, sua estrutura é sólida, peso é leve.

Tratamento selado sem poluição secundária Durante o processo de compressão, preenchimento e transporte, o lixo fica em um estado fechado. A superfície combinada entre a caixa de lixo e o preenchedor instalam-se as fitas seladas de borracha especiais, utiliza um dispositivo bloqueado para compressão e selagem; a frente da caixa de lixo há um tanque de água suja composta pela caixa de lixo e pela traseira da pá de empurrão, seu volume é de 1.35 m 3 , na parte inferior do preenchedor há um tanque de água suja de volume de 0,3 m 3 , sobre a caixa de lixo instala-se uma única válvula de dreno de sujeira, sua selagem é confiável, não é fácil de ser entupido. A tampa do preenchedor pode cobrir completamente a boca de alimentação, durante a transferência eliminando fenômeno de emissão de poeira causada por perturbação do fluxo de gás exaustado veicular, sua aparência é mais estética.

Circuito de segurança de elevação hidráulica No sistema hidráulico de elevar o preenchedor, instala-se uma válvula de equilíbrio de único-sentido. A válvula não só assegura a descida estável do preenchedor, mas também corta a ligação direta entre o cilindro de óleo de elevação e a mangueira de borracha hidráulica, mesmo que o tubo de óleo arredente, o preenchedor não vai cair bruscamente para causar acidente grave. Aumenta a segurança da utilização.

Controle conjunto eletro-hidráulico Sistema de controle do caminhão aproveitando integralmente as vantagens do controle elétrico e controle hidráulico, mediante o sistema de controle elétrico controlando o sistema de controle pneumático, em seguida, mediante o sistema de controle pneumático controlando o grupo de válvulas hidráulicas, resolve efetivamente o problema de interface entre o sistema hidráulico e o sistema elétrico, aproveitando a característica que a válvula de conversão multívia tem mais resistência à poluição de óleo-líquido do que a válvula de conversão eletromagnética, elimina fenómeno do preso de válvula, melhora a confiabilidade e eficiência de utilização.

Sistema operativo automático, manual Os trabalhos dos mecanismos têm dois modos operacionais automático e manual, quando a operação automática está avariada, pode utilizar a operação manual para completar o trabalho do mecanismo e descarga de lixo, não só assegura a alta eficiência do trabalho do caminhão de lixo, mas também fornce a grande facilidade para depuração, manutenção e solução de avarias.

Controle automático de saída de potência de motor Controle de saída de potência de motor, ou seja controle de acelerador, pode realizar o controle automático completo através do sistema elétrico, atender as exigências de potência quando realiza a circulão de compressão e preenchimento e descarga por empurrão, em outros estados de trabalho, o motor fica automaticamente no estado de velocidade ociosa, pode reduzir a perda de potência e a incidência de avarias, reduzir o consumo de combustível e melhorar a economia da utilização.

Avançado sistema de controle eletrónico Utilizando o controle integrado de PLC (controlador lógico programável) importado, o circuito de controle gera-se no PLC, e utilizando o circuito lógico para garantir a execução do comando da operação de acordo com a ordem, no interior só tem conexões de cabos, diminui a incidência de avarias, evita acidentes causados por operação errada, o aumento a confiabilidade; o botão de parada de emergência de estabelecimento particular permite que os trabalhos das circulações podem ser parados em qualquer estado ou qualquer posição, de modo a proteger segurança do pessoal operativo e equipamentos;

Controle de operação fácil Caixas de controle de trabalho instalam-se respectivamente na cabine e na cauda veicular, a caixa de controle de trabalho na cabine pode controlar de descarga de empurrão, enquanto a caixa de controle de trabalho na cauda veicular controla os trabalhos do mecanismo de preenchimento e compressão e mecanimso de elevação de balde, a utilização e operação é muito fácil, particularmente na central de aterro de lixo, o pessoal operativo pode realizar descarga sem descer do caminhão.

Vários tipos de basculamento de barril(balde) Diferentes usuários podem, de acordo com os diferentes modos de coleção de lixo, escolher os diferentes barris(blades): barril padrão basculante de ferro de lixo ZBT59003-88 (300 L), barril de plástico de lixo(240L, 660L, 1100L), pequeno balde de lixo anexado (800L), balde de lixo de cobertura selada(1400L), grande balde de lixo (3350L);

Componentes importados de alta qualidade Principais componentes dos sistemas elétrico, hidráulico utilizam os componentes importados, como PLC, interruptores de acesso, botões, peças herméticas de cilindro de óleo etc, melhora a confiabilidade da utilização do caminhão de lixo;

Opcionais Usuários podem, de acordo com as necessidades, escolher um dispositivo de controle remoto sem cabo, sistema de despoeiramento por pulverização ou sistema de força motriz do eletromotor. O sistema de despoeiramento por pulverização é utilizado principalmente para diminuir a emissão de poeira quando despeja o lixo em um barril ou balde; o sistemas de força motriz do eletromotor é utilizado principalmente para o carregamento de lixo nos pontos fixados de recolha de lixo, neste momento o motor do chassi suspende seu funcionamento, reduzindo o consumo de combustível. Usuários também podem escolher bomba de óleo importad, válvula de conversão multívia importadao etc.

Parâmetros