ZLJ5064 Camion balayeur

Traditionnellement, les balayeuses emploient la méthode du nettoyage humide en Chine. Cependant, cette méthode ne s'adapte bien ni aux conditions de travail sur l'autoroute où il est difficile d'obtenir de l'eau sur place, ni au nord du pays où il fait très froid en hiver et il manque de l'eau. La Balayeuse ZLJ5064TSLE3 est un fruit du projet “85-909-08-01 Le développement des véhicules sanitaires des voies urbaines” conduit par la société de la machine d'hygiène d'environnement de Zoomlion. Ce projet a fait partie du huitième plan national de 5 ans dans le domaine de sciences et technologies. Ce premier modèle bénéficiant de la méthode du nettoyage sec vient de remplir le vide sur le marché chinois. La balayeuse combine l'aspiration et le balayeur ensemble. Elle peut travailler à tout moment, ce qui est particulièrement aimé par les clients. C'est le modèle le plus vendu parmi ceux de la même catégorie.

La balayeuse ZLJ5064TSLE3 est basée sur le châssis Qingling modèle NKR77LLLACJAY qui correspond à la norme d'émissions Euro III. Elle est également équipée du moteur secondaire diesel de technologie d'Isuzu, des pièces du contrôle électronique fabriquées par une entreprise sino-française, du moteur cycloïdal de DANFOSS, de la valve électromagnétique et la valve de contrebalance de YUKEN. La balayeuse est brevetée de l'appareil balayeur, de l'inhalateur de la balayeuse et de l'aspirateur. C'est une balayeuse de belle performance, petit bruit, grande efficacité, faible coût et nettoyage rapide. Elle est destinée aux nettoyages des voies urbaines, des autoroutes, des viaducs, des places, des aéroports et tous les terrains asphaltés en béton. Grâce à la méthode du nettoyage sec, cette balayeuse peut être largement utilisée dans les régions où il manque de l'eau.

Performance et caractéristiques principales

1 Structure innovée de«deux balayeurs verticaux et un inhalateur long au milieu», ce qui facilite le nettoyage des longs des voies et économise les balayeurs.

2 Le mécanisme commutateur de buse du nettoyage (Brevet National, no. 00224297.4) qui permet à la balayeuse de travailler sous toute condition climatique.

3 Le moteur secondaire et le ventilateur sont reliés par un embrayage centrifuge automatique, ce qui permet au moteur secondaire de se séparer du ventilateur en démarrant et en s'arrêtant.

4 Le ventilateur centrifuge de haute pression est spécialement conçu. La volute et la roue ont été traitées de technique High-tech pour renforcer la résistance à l'usure. Les essais ont montré que ce ventilateur résiste 8 fois mieux à l'usure que les autres produits de la même catégorie.

5 Le système du nettoyage sec a trois niveaux de force d'air (Brevet National, no. 00252388.4). Niveau 1, dépoussiérage par la gravité dans la poubelle; Niveau 2, dépoussiérage par le tourbillon centrifuge; Niveau 3, dépoussiérage automatique par la pulsation du set des filtres. La grande efficacité et la fiabilité permettent à la balayeuse de parvenir au travail continu.

6 Le balayeur est équipé de l'appareil de protection et de reset automatique (Brevet national, no. 00224174.9) qui permet au véhicule de mieux nettoyer le long des voies.

7 Trois vitesses de roue balayeur à choisir en fonction des environnements de travail pour mieux adapter à tout niveau de puissance de nettoyage.

8 Les balayeurs gauche et droit d'avant peuvent travailler séparément ou ensemble. Vous pouvez choisir le balayeur gauche d'avant ou le balayeur droit d'avant au cours du travail. Si l'un des deux balayeurs d'avant ne travaille pas, la balayeuse occupe moins d'espace, ce qui favorise la sécurité des véhicules passant durant le travail et réduit le coût d'opération avec moins de détérioration par frottement.

9 L'inhalateur flottant qui peut retrouver automatique l'équilibre en fonction des conditions du terrain (Brevet national, no. 00252388.4). Cet inhalateur a une grande capacité et une grande efficacité de nettoyage.

10 À l'extérieur des deux balayeurs verticaux, se trouvent la couverture et le masque anti-poussière des balayeurs, ce qui a résolu le problème de la poussière au cours du nettoyage.

11 Le système centralisé pré-filtre du moteur et du moteur secondaire (Brevet national, no. ZL 200520050495.5) peut améliorer la qualité de l'air entré dans le moteur afin d'alléger le travail des ouvriers et allonger la vie du moteur.

12 Le matériel inoxydable de la poubelle résiste bien à la corrosion et maximise le volume. Elle a double couche dont l'intérieur lisse est facile à nettoyer.

13 L'arrière de la balayeuse est équipé de l'arrosoir anti-poussière (Brevet National, no. 200620051770.X) qui peut diminuer effectivement la poussière en sortant les déchets afin d'éviter la pollution secondaire.

14 La balayeuse est équipée également du système d'urgence de pompe manuelle. Vous pouvez bien contrôler la poubelle au cas où le moteur secondaire ne travaille pas. Ce système favorise l'entretien du véhicule.

15 Il est facile à changer le balayeur à moulage d'injection plastique.

16 Le système hydraulique est proprement installé et facile à entretenir.